現(xiàn)在在各個停車場中都有自動識別系統(tǒng)和收費系統(tǒng)，但是這些雖然比較規(guī)范化，但是還是比較麻煩的，在使用中，人們更多在乎的是取車的速度和方便的程度，所以在停車市場中，我們還需要改進(jìn)，一些停車設(shè)備還需要加強，才能創(chuàng)造更好地停車車庫。

停車場的出入口一般與主干道相連，高峰時段，排長龍取卡進(jìn)場、繳費出場，不僅影響了停車場內(nèi)的交通組織、降低了停車位的周轉(zhuǎn)率，而且影響了主干道的交通流、引發(fā)交通堵塞，停車服務(wù)水平較低，物業(yè)檔次降低，引發(fā)業(yè)主或顧客的不滿。停車物業(yè)管理的人工成本較高，占到物業(yè)管理總成本的50%~60%，管理成本降不下來，服務(wù)水平提不上去，阻礙停車管理行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。

現(xiàn)在高清車牌識別的應(yīng)用解決了以前車牌識別率低的問題，從而為公安和交警的執(zhí)法提供了可靠的依據(jù)。在收費站出入口安裝車牌識別系統(tǒng)，當(dāng)有車輛駛?cè)霑r系統(tǒng)識別車輛牌照并將識別到的車牌信息發(fā)送到指定的中心管理服務(wù)器上，通過和數(shù)據(jù)庫中的盜搶可疑車輛的車牌信息進(jìn)行對比便可判斷出駛?cè)敫咚俟肥召M站出入口的車輛是否是盜搶可疑車輛，可極大地避免違法犯罪事故的發(fā)生并對已發(fā)生的事件提供破案參考信息。

車庫中的很多因素會導(dǎo)致取車的速度和方便程度，所以我們需要加強更多方面，才能更好地滿足人們的使用需求，為人們做出更多的事情，上述提到的停車場自動識別和收費系統(tǒng)，以及車牌識別技術(shù)，這些都為人們的行車帶來了便捷。

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